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In diesem Bild ist das Lotsenversetzboot am Heck des Autotransporters zu erkennen.

Der 1997 gebaute Autotransporter “AUTOPREMIER” der Reederei UECC (United European Car Carriers) befindet sich auf dem Weg nach Emden. Dieses Schiff hat eine Länge von 126,90 m, eine Breite von 18,80 m und erreicht eine normale Geschwindigkeit von 20 Knoten. Die Gesamtleistung der beiden Hauptmaschinen beträgt 9440 kW.
Die Gesamtladefläche der 6 Autodecks und dem “Tank Top” beträgt 9890 Quadratmeter.

Bei dem ebenfalls zur Reederei UECC gehörenden Autotransporter der Reederei UECC handelt es sich um die 1983 in Japan gebaute M/V “AUTOTRANSPORTER”.
Dieses Schiff hat eine Länge von 99,99 m, eine Breite von 17,00 m und erreicht eine normale Marschgeschwindigkeit von 14 Knoten. Die Hauptmaschine hat eine Leistung von 3730 kW.

Die Gesamtladefläche der 5 Autodecks und dem “Tank Top” beträgt 6114 Quadratmeter.

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Bei der 1992 gebauten “CITY OF SUNDERLAND” handelt es sich um einen Autofrachter (vehicles carrier). Das englische Schiff, welches unter der Flagge von “ISLE OF MAN” (UK) fährt, hat eine Länge von 99,00 m, eine Breite von 20,60 m und einen Tiefgang von 5,02 m bei einer Freibordhöhe von 4,18 m. Beladen erreicht es eine Marschfahrt von 16,1 Knoten. Die Maschinenleistung beträgt 4120 kW.

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Die “REPUBBLICA ARGENTINIA” wurde 1998 gebaut und hat eine Ladekapazität von ca. 3000 Kraftfahrzeugen. Das italienische Schiff fährt unter italienischer Flagge und ist in Palermo beheimatet. Der Autotransporter hat eine Länge von 206,00 m, eine Breite von 30,39 m und einen Tiefgang von 9 ,39 m. Es erreicht eine Geschwindigkeit von 20 Knoten. Die Maschinenleistung beträgt 17780 kW.

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Der in Panama beheimatete Autotransporter “TRIUMPHACE” wurde im Jahre 2000 fertiggestellt. Das Schiff hat eine Länge von 199,94 m, eine Breite von 32,20 m, einen Tiefgang von 10,01 m und erreicht eine Geschwindigkeit von 20 Knoten.

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